Рубрика: Автоспорт

Боттас: Проехать быстрее не позволила нехватка сцепления

Уступив напарнику две десятых, в Монако Валттери Боттас квалифицировался пятым. Валттери Боттас: «Я не был на 100% доволен поведением машины, но мы знали, что здесь добиться этого сложнее, чем на других трассах. Нам удалось настроить машину чуть лучше, чем в четверг, ей было приятнее управлять. Я бы сказал, что проехать быстрее помешала нехватка сцепления […]

Далее

Red Bull Spy: Как выжить в Монако

Red Bull Spy, загадочный автор забавных текстов, которые периодически публикует пресс-служба Red Bull Racing, решил посмотреть на гоночный уик-энд в Монако глазами тех, кто неустанно трудится в паддоке и для кого атмосфера гламура, бесконечного веселья и непрекращающегося праздника – это какой-то совсем другой мир. Каждый раз, приезжая на Гран При Монако, невозможно удержаться от […]

Далее

Видео: Авария Макса Ферстаппена на тренировке в Монако

На третьей тренировке в Монако Макс Ферстаппен попал в аварию, удивительно похожую на ту, в которой он же побывал в 2016-м году. Как и тогда, Макс ошибся на входе в 15-й поворот, задев барьер и сломав правую переднюю подвеску, после чего уже неуправляемая машина подлетела на поребрике и врезалась в стену. […]

Далее

Сирил Абитебул: Мы в Renault не можем ждать бесконечно

Контракт Renault на поставку моторов Red Bull Racing истекает в конце года, мотористы несколько раз переносили срок, к которому команда должна определиться с будущим партнером. При этом в Милтон-Кинс выбирают между двигателями Renault и Honda и ждут Гран При Канады, чтобы оценить новинки, которые готовят к этой гонке оба моториста. Управляющий директор Renault Sport Racing […]

Далее

На двух машинах заменены элементы силовых установок

Перед третьей тренировкой на двух машинах были заменены элементы силовых установок. Макс Ферстаппен получил новую турбину, а Кими Райкконен – блок управляющей электроники. Для обоих это второй такой элемент силовой установки, так что наказаний никто не получит.

Далее

Эксклюзивное интервью с Артёмом Маркеловым

За последние три года пилот Russian Time Артём Маркелов превратился в настоящего специалиста по трассе в Монако – из трёх самых престижных первых гонках уик-энда две он выиграл и ещё в одной финишировал вторым. Очередной успех, как это обычно бывает в Монако, не обошёлся без удачного стечения обстоятельств, но все специалисты отметили, что россиянин провёл […]

Далее

В Монако прошёл показ мод Amber Lounge Fashon Show

Ещё до старта гонок на этапах в Монако, Сингапуре и Мексике гонщики поднимаются на подиум – вместе с профессиональными моделями для демонстрации одежды в рамках благотворительных мероприятий Amber Lounge Fashion Show. В Монако шоу традиционно проходит под патронажем Князя Альбера II вечером в пятницу. В рамках модного показа, привлекающего большое внимание публики, знаменитостей, представителей […]

Далее

Видео: Новый электробайк Нико Росберга

Похоже, Нико Росберг продолжает соревноваться с Льюисом Хэмилтоном и после ухода из Формулы 1. Мы рассказывали о мотоцикле Dragster RR LH 44 Limited Edition, на котором четырёхкратный чемпион мира ездит по Монако – эта модель была разработана итальянской компанией MV Agusta при его непосредственном участии. Нико решил от него не отставать и тоже заказал […]

Далее

Марк Хьюз не ждёт от Mercedes чудес в Монако

Итоги первых тренировок в Монако не позволяют сделать окончательный вывод о расстановки сил, кто на какой темп способен на длинных сериях кругов и в режиме квалификации – разве что подтвердилось то, что все и так знали: по аэродинамической эффективности шасси Red Bull Racing нет равных. Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, на что могут […]

Далее

Леклер: Я мечтаю выступать за Ferrari

Шарля Леклера считают одним из самых талантливых гонщиков своего поколения. Монегаск пользуется поддержкой Ferrari, его имя периодически называют в числе тех, кто мог бы заменить Кими Райкконена. Сам Шарль признает, что однажды хотел бы сесть за руль красной машины. Шарль Леклер: «Чувствую ли я, что готов выступать за Ferrari? Мне всегда сложно отвечать на […]

Далее

Алонсо: Я болею за «Реал», а команда – за «Ливерпуль»

В субботу в Киеве пройдет финал Лиги чемпионов по футболу – встретятся мадридский «Реал» и английский «Ливерпуль». Гонщик McLaren Фернандо Алонсо собирается посмотреть игру, но переживает, что в команде большинство механиков и инженеров будут болеть за «Ливерпуль». Фернандо Алонсо: «Полагаю, в нашей команде будет много болельщиков «Ливерпуля». В субботу вечером узнаем, сколько именно. Я […]

Далее

Артём Маркелов: Я атаковал на пределе

Гонщик Russian Time Артём Маркелов выиграл первую гонку этапа Формулы 2 в Монако. Кроме того, он показал лучший круг среди тех, кто финишировал в первой десятке, получив два дополнительных очка. Напарник Артёма Тадасуке Макино финишировал 14-м после проблем на старте. Артём Маркелов (1-й): «После проблем в нескольких прошлых гонках я рад вернуться в борьбу […]

Далее

Валттери Боттас: Я слушаю Red Hot Chili Peppers

В интервью гонщик Mercedes Валттери Боттас говорил не только о Формуле 1 и особенностях трассы в Монако, но и о своем увлечении хоккеем, любимой музыке и странах, в которых он хотел бы побывать… Вопрос: Не секрет, что вы большой поклонник хоккея. Как вы оцениваете выступление сборной Финляндии на прошедшем чемпионате мира?Валттери Боттас: Я смотрел […]

Далее

Ники Лауда: С новыми правилами стоит поторопиться

Сегодня в Монако проходит очередная рабочая встреча Liberty Media с руководителями команд, посвящённая предстоящим реформам Формулы 1. В этой связи трёхкратный чемпион мира Ники Лауда, ныне занимающий должность неисполнительного директора Mercedes AMG F1, считает, что с пересмотром технического регламента, ориентированным на 2021 год, нужно определиться как можно скорее, поскольку разработка новых силовых установок требует серьёзных […]

Далее

Райкконен готов продлить контракт с Ferrari

Каждый год эксперты ожидают, что Кими Райкконен завершит карьеру и покинет Формулу 1, но раз за разом финн продлевает свой контракт с Ferrari. В Монако он намекнул, что так может произойти и сейчас. Решение зависит от Скудерии, но в команде вполне довольны работой Райкконена, а Себастьян Феттель недавно заявил, что предпочёл бы, чтобы его […]

Далее

Алонсо: Пока ещё я не обрёл полной уверенности

Вчера Фернандо Алонсо почти полностью пропустил первую тренировку из-за проблем с системой brake-by-wire на его McLaren, и хотя во второй сессии он проехал 42 круга, показав 9-й результат, тем не менее, не скрывает, что программа подготовки к главным событиям уик-энда выполнена не до конца. «Пока я ещё не обрёл полной уверенности, мне нужно ещё […]

Далее

Энди Грин: Стартующие на UltraSoft получат преимущество

В четверг команды впервые опробовали самые мягкие в ассортименте Pirelli шины HyperSoft в рамках уик-энда Гран При. Все оценили отличное сцепление, которое обеспечивает эта резина, а прежний рекорд трассы был превзойдён уже в первой тренировке. Нет сомнений, что в финале квалификации гонщики будут бороться за поул именно на HyperSoft, а вот во второй сессии […]

Далее

Промоутеры предлагают провести в Майами утреннюю гонку

Организаторы гонки Формулы 1 в Майами, которая может состояться уже в 2019 году, предлагают провести её утром. Необычное время выбрано для того, чтобы удовлетворить интересы телевизионной аудитории Формулы 1, большая часть которой находится в Европе и Азии. Кен Расселл, комиссар округа: «Сопроводительная документация, которую я получил, содержит вводные данные по гонке и всему, что […]

Далее

Боттас надеется остаться в Mercedes

В конце сезона у Валттери Боттаса истекает контракт с Mercedes. Финн хотел бы остаться в команде и рассчитывает на продолжительное сотрудничество… Валттери Боттас: «Я не волнуюсь о новом контракте – нет причин, мы только начали переговоры. Если я буду показывать такие же результаты, что и раньше, у меня не будет причин для беспокойства. Конечно, […]

Далее

Команды и Liberty проведут рабочую встречу по 2021 году

В пятницу в Монако пройдёт встреча между Liberty Media и руководителями команд Формулы 1, посвящённая реформам, запланированным на 2021 год. По предварительной информации, дискуссия будет носить рабочий характер, ей не придаётся какого-то стратегического значения, и в основном там будет обсуждаться реакция команд на предложения, сделанные руководителями Формулы 1 на предыдущих встречах, в частности, в Бахрейне. […]

Далее